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Primeiro, vamos falar sobre a nomenclatura do T5 EVO. Na indústria automotiva, quando se fala em “EVO”, nem todos pensam em mocassins. Porém, no T5 EVO, o fabricante afirma que essas três letras representam Evolução, Vitalidade e Orgânico respectivamente. Portanto, não associe isso a jogadores de alto desempenho. Sob a orientação do novo conceito de design “dinâmica Fengdong”, a face frontal do novo carro utiliza um grande número de elementos biônicos de leões, que estão cheios de tensão.


Características

T5 T5
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  • Grande fábrica capaz
  • Capacidade de P&D
  • Capacidade de marketing no exterior
  • Rede global de serviços

Principais parâmetros do modelo do veículo

    Modelo

    1,5TD/7DCT
    Tipo exclusivo

    Corpo
    L*W*H

    4565*1860*1690mm

    Distância entre eixos

    2715 mm

    Teto da carroceria

    Teto da carroceria
    (clarabóia panorâmica)

    Número de portas (peças)

    5

    Número de assentos (a)

    5

    Motor
    Caminho de carro

    Antecessor Frontal

    Marca do motor

    Mitsubishi

    Emissão do motor

    6 euros

    modelo de motor

    4A95TD

    Deslocamento (L)

    1,5

    Método de entrada de ar

    Turboalimentado

    Velocidade máxima (km/h)

    195

    Potência nominal (kW)

    145

    Velocidade de potência nominal (rpm)

    5600

    Torque máximo (Nm)

    285

    Velocidade máxima de torque (rpm)

    1500~4000

    Tecnologia de motor

    DVVT+GDI

    Forma de combustível

    Gasolina

    Etiqueta de combustível

    92# e superior

    Método de fornecimento de combustível

    Injeção direta

    Capacidade do tanque de combustível (L)

    55

    Caixa de velocidades
    transmissão

    DCT

    Número de engrenagens

    7

Conceito de projeto

  • 2022-Versão Internacional-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Sale1

    01

    Bela perspectiva

    A grade trapezoidal enegrecida com boca grande desenvolveu presas em ambos os lados, e as luzes distantes e próximas dos faróis divididos foram habilmente embutidas nela, enquanto a parte superior era uma luz diurna de LED em forma de espada. Juntamente com o novíssimo Lion LOGO, se o T5 EVO for um SUV de alto desempenho, acredito que muitas pessoas não duvidarão disso. O design lateral também é interessante.

  • 2022-Versão Internacional-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Sale2

    02

    Interior

    Ao entrar no carro, em primeiro lugar, seus olhos serão atraídos por quatro saídas de ar condicionado redondas em formato de barril. O design comum deste carro de alto desempenho dá o tom para o estilo interior do T5 EVO, que ecoa o exterior. Além disso, a combinação do instrumento LCD completo de 10,25 polegadas e do display de controle central de 10,25 polegadas faz com que todo o veículo siga a tendência atual na configuração tecnológica.

2022-Versão Internacional-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Sale4

03

O volante de fundo plano de três raios

O volante de fundo plano de três raios é perfurado em ambos os lados, o que torna a empunhadura espessa e cheia, e muita decoração cromada é benéfica para melhorar a textura dos detalhes.

Detalhes

  • Modo padrão

    Modo padrão

    O T5 EVO possui três modos de condução: econômico, padrão e esportivo. Em condições de condução urbana, os indivíduos preferem usar o modo padrão.

  • Modelo Econômico Preguiçoso

    Modelo Econômico Preguiçoso

    Comparado com o modelo econômico preguiçoso, ele pode fornecer uma potência mais alinhada com a intenção do motorista e evitar o constrangimento de que o veículo fique relutante em avançar depois de pisar levemente no acelerador depois que a luz verde estiver acesa.

  • Modo Esportes

    Modo Esportes

    Claro, se você realmente deseja experimentar um pouco do prazer "EVO" em todo o veículo, não é impossível - depois de mudar para o modo esportivo, os nervos do veículo ficarão mais tensos neste momento, e a caixa de câmbio irá esteja pronto para reduzir a marcha a qualquer momento.

vídeo

  • X
    GCC Euro 5 SUV T5 EVO

    GCC Euro 5 SUV T5 EVO

    A grade trapezoidal enegrecida com boca grande desenvolveu presas em ambos os lados, e as luzes distantes e próximas dos faróis divididos foram habilmente embutidas nela, enquanto a parte superior era uma luz diurna de LED em forma de espada.