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HISTÓRICO DE DESENVOLVIMENTO DEMOTOR DONGFENG LIUZHOU
1954
A FÁBRICA DE MÁQUINAS AGRÍCOLAS LIUZHOU [ANTECESORA DA LIUZHOU MOTOR] FOI FUNDADA
A Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) teve origem na Fábrica de Máquinas Agrícolas de Liuzhou, fundada em 6 de outubro de 1954.
Em janeiro de 1957, a empresa realizou com sucesso a produção experimental de sua primeira bomba de turbina hidráulica do tipo 30-4-15. Após obter a certificação de qualidade, iniciou a produção em massa, tornando-se posteriormente uma das principais fabricantes de bombas de turbina hidráulica na China. Essa conquista contribuiu significativamente para a produção agrícola na China e lançou as bases industriais para a produção do primeiro automóvel de Guangxi.
1969
Desenvolvemos com sucesso o primeiro carro da marca Leap.
A empresa desenvolveu e produziu o primeiro automóvel de Guangxi, o caminhão da marca "Liujiang", pondo fim à era em que a região só conseguia reparar, mas não fabricar veículos. Essa transição levou a empresa do setor de máquinas agrícolas para a indústria automotiva, dando início a uma nova jornada no longo caminho do desenvolvimento automotivo independente. Em 31 de março de 1973, a empresa foi oficialmente estabelecida como a "Fábrica de Automóveis Liuzhou de Guangxi".
1979
Os carros da marca "Liujiang" estão circulando em alta velocidade pelo município de Zhuang, servindo a população de Guangxi.
A empresa foi renomeada para "Fábrica de Automóveis de Liuzhou" e, no mesmo ano, desenvolveu com sucesso o primeiro caminhão a diesel de porte médio da China.
1981
A DONGFENG LIUZHOU MOTOR ADERIU AO CONSÓRCIO DA INDÚSTRIA AUTOMOTIVA DONGFENG
Em 17 de fevereiro de 1981, com a aprovação da Comissão Estatal da Indústria de Máquinas, a DFLZM juntou-se à Dongfeng Automobile Industry Joint Company. Essa transição marcou a mudança da produção de veículos das marcas "Liujiang" e "Guangxi" para a fabricação de veículos da marca "Dongfeng". A partir de então, a DFLZM desenvolveu-se rapidamente com o apoio da DFM.
1991
COMISSIONAMENTO DA BASE E PRIMEIRA VENDA ANUAL DE PRODUÇÃO SUPERIOR A 10.000 UNIDADES
Em junho de 1991, a base de veículos comerciais da DFLZM foi concluída e entrou em operação. Em dezembro do mesmo ano, a produção e as vendas anuais de automóveis da DFLZM ultrapassaram a marca de 10.000 unidades pela primeira vez.
2001
A DFLZM lançou seu primeiro MPV de marca própria, “LINGZHI”.
Em setembro, a empresa lançou o primeiro MPV (veículo multiuso) de marca própria da China, o Dongfeng Forthing Lingzhi, marcando o nascimento da marca de veículos de passageiros "Forthing".
2007
Os dois principais modelos de veículos ajudaram a empresa a alcançar dois marcos importantes.
Em 2007, dois produtos marcantes — o caminhão pesado Balong 507 e o hatchback multiuso Joyear — foram lançados com sucesso. O sucesso desses "Dois Grandes Projetos" desempenhou um papel fundamental na conquista de marcos importantes, incluindo a ultrapassagem de 10 bilhões de RMB em receita de vendas e a superação de 200.000 unidades na produção e vendas anuais.
2010
A EMPRESA ALCANÇOU UM DUPLO AVANÇO TANTO NA PRODUÇÃO QUANTO NAS VENDAS.
Em 2010, a DFLZM alcançou dois marcos significativos: a produção e as vendas anuais de veículos ultrapassaram 100.000 unidades pela primeira vez, enquanto a receita de vendas ultrapassou a barreira dos 10 bilhões de yuans, atingindo 12 bilhões de yuans.
2011
Cerimônia de lançamento da pedra fundamental da nova base Liudong da Dongfeng Liuzhou Motor.
A DFLZM iniciou a construção de sua nova base em Liudong. Projetada como uma moderna fábrica de automóveis de referência, a planta, quando concluída, integrará P&D, fabricação e montagem de veículos completos, armazenamento e logística, além da produção e montagem de motores. A previsão é de que atinja uma capacidade de produção anual de 400.000 veículos de passeio e 100.000 veículos comerciais.
2014
A base de produção de veículos de passageiros da Liuzhou Motor está concluída e em fase de produção.
A primeira fase da base de veículos de passageiros da DFLZM foi concluída e iniciou suas operações. Nesse mesmo ano, as vendas anuais da empresa ultrapassaram 280.000 veículos, com receita superior a 20 bilhões de yuans.
2016
A segunda fase da base de veículos de passageiros da empresa foi concluída.
Em 17 de outubro de 2016, a segunda fase da fábrica de veículos de passageiros Forthing da DFLZM foi concluída e iniciou suas operações. Nesse mesmo ano, as vendas anuais da empresa ultrapassaram oficialmente a marca de 300.000 unidades, com receita superior a 22 bilhões de yuans.
2017
O desenvolvimento da empresa atingiu mais um novo marco.
Em 26 de dezembro de 2017, a linha de montagem da fábrica de veículos comerciais da DFLZM em Chenlong foi oficialmente inaugurada, marcando mais um marco significativo no desenvolvimento da empresa.
2019
A DFLZM oferece um presente pelo 70º aniversário da fundação da República Popular da China.
Em 27 de setembro de 2019, o veículo de número 2,7 milhões saiu da linha de produção da fábrica de veículos comerciais da DFLZM, em homenagem ao 70º aniversário da República Popular da China.
2021
AS VENDAS PARA EXPORTAÇÃO ATINGIRAM UM NOVO PATAMAR
Em novembro de 2021, as exportações de veículos comerciais Chenglong da DFLZM para o Vietnã ultrapassaram 5.000 unidades, atingindo um marco histórico de vendas. Ao longo de 2021, o total de exportações de veículos da empresa ultrapassou 10.000 unidades, marcando um novo patamar histórico em seu desempenho de vendas no exterior.
2022
A DFLZM revelou de forma significativa sua nova estratégia energética "Futuro da Fotossíntese".
Em 7 de junho de 2022, a DFLZM apresentou de forma significativa sua estratégia de novas energias, intitulada "Futuro da Fotossíntese". A estreia da novíssima plataforma semi-pesada Chenglong H5V demonstrou o compromisso da empresa como pioneira em iniciativas de novas energias e facilitadora da inovação tecnológica, delineando um projeto visionário para o futuro.
2023
Quatro novos modelos de veículos de energia fizeram sua estreia no Salão do Automóvel de Munique.
Em 4 de setembro de 2023, a Forthing apresentou quatro modelos de veículos de novas energias como suas principais ofertas internacionais no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O evento foi transmitido globalmente para mais de 200 países, gerando mais de 100 milhões de visualizações, permitindo que o mundo testemunhasse a força tecnológica das novas energias da China.
2024
A impressionante estreia da DFLZM no 90º Salão Automóvel de Paris.
A impressionante estreia da DFLZM no 90º Salão do Automóvel de Paris não só demonstrou a presença global de sucesso de uma marca automotiva chinesa, como também representou uma forte declaração sobre a inovação e o progresso contínuos da indústria automotiva da China. Olhando para o futuro, a DFLZM manterá seu compromisso com a filosofia de inovação e qualidade, oferecendo experiências de mobilidade excepcionais aos consumidores em todo o mundo. Ao impulsionar persistentemente a inovação tecnológica e buscar o desenvolvimento sustentável, a empresa contribuirá para o crescimento sustentável do setor automotivo global, ao mesmo tempo que abraça as oportunidades e os desafios futuros com maior abertura.
