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O SUV Dongfeng Forthing T5evo, campeão de vendas da fábrica.

Primeiramente, vamos falar sobre o nome T5 EVO. Na indústria automotiva, quando se menciona "EVO", a maioria das pessoas não pensa em carros esportivos. No entanto, a fabricante afirma que essas três letras representam, respectivamente, Evolução, Vitalidade e Orgânico no caso do T5 EVO. Portanto, não o associe a esse tipo de carro. Guiado pelo novo conceito de design "Fengdong Dynamics", a dianteira do novo carro utiliza diversos elementos biônicos inspirados em leões, transmitindo uma sensação de força e dinamismo.


Características

T5 T5
imagem de curva
  • Fábrica grande e capaz
  • Capacidade de P&D
  • Capacidade de marketing internacional
  • Rede global de serviços

Principais parâmetros do modelo do veículo

    Modelo

    1.5TD/7DCT
    Tipo exclusivo

    Corpo
    C*L*A

    4565*1860*1690mm

    Distância entre eixos

    2715 mm

    Teto da carroceria

    Teto da carroceria
    (Clarabóia panorâmica)

    Número de portas (peças)

    5

    Número de assentos (a)

    5

    Motor
    Entrada de veículos

    Antecessor frontal

    Marca do motor

    Mitsubishi

    Emissões do motor

    Euro 6

    modelo do motor

    4A95TD

    Deslocamento (L)

    1,5

    Método de entrada de ar

    Turboalimentado

    Velocidade máxima (km/h)

    195

    Potência nominal (kW)

    145

    Velocidade de potência nominal (rpm)

    5600

    Torque máximo (Nm)

    285

    Rotação de torque máximo (rpm)

    1500~4000

    Tecnologia de motores

    DVVT+GDI

    Forma de combustível

    Gasolina

    Rótulo de combustível

    92# e acima

    Método de fornecimento de combustível

    Injeção direta

    Capacidade do tanque de combustível (L)

    55

    Caixa de câmbio
    transmissão

    DCT

    Número de marchas

    7

Conceito de design

  • 2022-Versão-Internacional-Dongfeng-Forthing-T5EVO-À-Venda1

    01

    Vista deslumbrante

    A grade trapezoidal escurecida, com sua grande boca que lembra presas em ambos os lados, e os faróis divididos, com luzes de curto e longo alcance, estão habilmente integrados a ela, enquanto a parte superior abriga uma luz diurna de LED em formato de espada. Juntamente com o novíssimo logotipo do leão, acredito que poucos duvidarão se o T5 EVO é realmente um SUV de alto desempenho. O design lateral também é interessante.

  • 2022-Versão-Internacional-Dongfeng-Forthing-T5EVO-À-Venda2

    02

    Interior

    Ao entrar no carro, o primeiro olhar será atraído pelas quatro saídas de ar-condicionado redondas em formato de barril. O design característico deste carro de alto desempenho define o tom do estilo interior do T5 EVO, que ecoa o exterior. Além disso, a combinação do painel de instrumentos totalmente digital de 10,25 polegadas e da tela de controle central também de 10,25 polegadas coloca todo o veículo em sintonia com as tendências atuais em tecnologia.

2022-Versão-Exterior-Dongfeng-Forthing-T5EVO-À-Venda4

03

O volante de três raios com base plana

O volante de três raios com base achatada é perfurado em ambos os lados, o que proporciona uma pegada firme e robusta, e os diversos detalhes cromados contribuem para uma melhor textura.

Detalhes

  • Modo padrão

    Modo padrão

    O T5 EVO possui três modos de condução: econômico, padrão e esportivo. Em condições de condução urbana, os condutores geralmente preferem usar o modo padrão.

  • Modelo Econômico Preguiçoso

    Modelo Econômico Preguiçoso

    Em comparação com o modelo econômico lento, ele pode fornecer a potência de saída mais de acordo com a intenção do motorista e evitar o constrangimento de o veículo relutar em avançar após um leve toque no acelerador com o sinal verde aceso.

  • Modo Esportivo

    Modo Esportivo

    É claro que, se você realmente quiser experimentar um pouco do prazer "EVO" em todo o veículo, não é impossível: após ativar o modo esportivo, o motor ficará mais responsivo e a caixa de câmbio estará pronta para reduzir as marchas a qualquer momento.

vídeo

  • X
    SUV T5 EVO Euro 5 do GCC

    SUV T5 EVO Euro 5 do GCC

    A grade trapezoidal escurecida, com sua grande boca que lembrava presas em ambos os lados, e as luzes de curto e longo alcance dos faróis divididos, estavam habilmente embutidas nela, enquanto a parte superior era uma luz diurna de LED em formato de espada.