Forthing Thunder para quebrar os 4 principais pontos problemáticos de SUV elétrico puro

Com o desenvolvimento de novos veículos de veículos energéticos, os veículos elétricos eficientes, verdes e que economizam energia são gradualmente favorecidos pelos consumidores e, mais recentemente, inauguram um crescimento explosivo. Poder mais poderoso, custos de viagem mais econômicos, experiência de condução mais tranquila e tranquila, as principais vantagens dos modelos elétricos puros, tantos provadores na unidade logo após o "não pode voltar"! Mas os SUVs elétricos puros enfrentam preços altos, medo de frios, inflamáveis ​​e outros pontos problemáticos, e deixam muitos usuários emaranhados, com medo de escolher.

Enfrentando a situação atual da indústria,Dongfeng foringLançou seu primeiro SUV elétrico puro, o Forthinf Thunder, que será lançado oficialmente na fábrica de Dongfeng Forthing Guanghe durante a Hora da Terra em 25 de março.

Thunder How To Strike, Como quebrar os 4 principais pontos de dor de novos modelos de SUV de energia, de acordo com as informações disponíveis no carro, a seguir é a análise:

Um carro totalmente elétrico na mesma classe é necessariamente mais caro que um carro de petróleo?

No mercado atual, existem realmente esses problemas, masDongfeng foring

Thunder está aqui!

Por um longo tempo, devido ao alto custo dos componentes principais, como baterias elétricas, os modelos elétricos puros mantêm um preço de venda mais alto do que os carros de combustível da mesma classe. Mesmo após várias rodadas de tendência de redução de preços, mesmo que o chip, o carbonato de lítio e outros custos retornem gradualmente ao normal, mas o compacto SUV elétrico puro ainda tem uma diferença de preço de 50.000 yuan mais alto que o mesmo nível de carros de combustível. 150.000 ou menos, pode escolher um novo SUV de energia não é apenas menos, e a configuração, o nível em comparação com os carros a combustível não aproveita. Essa situação levou a consumidores a preferir modelos de combustível com preços mais baixos ao escolher.

O lançamento do Thunder, se ele conseguir quebrar o limite de preço, fazer o mesmo preço do petróleo e da eletricidade, desencadeará uma onda de popularidade de SUV elétrica.

A partir das informações disponíveis, o Forthing Thunder está equipado com um motor de múltiplas combinação de alta eficiência com potência de pico de 150kW e torque de pico de 340N-m. O tempo de aceleração de 0-30 km/h do forthing trovão é de apenas 2s e zero centenas de tempo de aceleração podem atingir 7,9s, o que está à frente da maioria dos SUVs de combustível, e tem vantagens em suavidade e quietude. A potência máxima de descarga atinge 3,3kW, que facilmente aciona a fritadeira e o fogão de indução para acampamento selvagem, e possui cenários de carros mais coloridos do que carros a combustível.

Os novos proprietários de carros de energia devem aceitar uma queda na faixa de inverno?

Preso por limitações técnicas, a maioria dos novos veículos energéticos no mercado tem o problema da deterioração do intervalo de inverno, mas aqui vem o FORTHING Thunder!

No passado, o sistema de gerenciamento térmico de novos veículos de energia geralmente usa o método de aquecimento do PTC, ou seja, usando fio de aquecimento elétrico para aquecer e soprado no carro por um soprador, mas consumirá muita eletricidade, sobreposta à baixa temperatura no inverno, o impacto no desempenho da bateria, resultando em uma merda na faixa.

O Forthing Thunder, por outro lado, usa o sistema de gerenciamento de bomba de calor TMS2.0 da Huawei para libertar usuários dos problemas de inverno. O sistema usa a inovadora tecnologia de integração de válvulas de nove vias do mundo para integrar o gerenciamento térmico do ar condicionado, necessidades de acionamento elétrico e de resfriamento e aquecimento da bateria.

As vantagens desse design permitem que o trovão fortalePreso por limitações técnicas, a maioria dos novos veículos energéticos no mercado tem o problema da deterioração do intervalo de inverno, mas aqui vem o FORTHING Thunder!

No passado, o sistema de gerenciamento térmico de novos veículos de energia geralmente usa o método de aquecimento do PTC, ou seja, usando fio de aquecimento elétrico para aquecer e soprado no carro por um soprador, mas consumirá muita eletricidade, sobreposta à baixa temperatura no inverno, o impacto no desempenho da bateria, resultando em uma merda na faixa.

O Forthing Thunder, por outro lado, usa o sistema de gerenciamento de bomba de calor TMS2.0 da Huawei para libertar usuários dos problemas de inverno. O sistema usa a inovadora tecnologia de integração de válvulas de nove vias do mundo para integrar o gerenciamento térmico do ar condicionado, necessidades de acionamento elétrico e de resfriamento e aquecimento da bateria.

As vantagens desse design permitem que o trovão fortalecido evite problemas como queda de potência, redução de alcance e decaimento da capacidade da bateria causada por baixas temperaturas e com o uso de um motor triplo leve, o Forthing Thunder tem uma faixa de CLTC de até 630 km.Tweight Triple Motor, o Forthing Thunder tem uma faixa CLTC de até 630 km.

Você só pode aumentar seu orçamento para desfrutar de viagens seguras e inteligentes?

Adicionando recursos de ordem superior, como dirigir assistido e cockpits inteligentes anteriormente exigidos custos adicionais, mas aqui vem a Forthing Thunder!

Na era da ação afirmativa tecnológica, a direção inteligente e o cockpit inteligente não são mais exclusivos de carros de luxo. O FORTHIN TROUST está equipado com o sistema de direção inteligente FX-Drive, que possui 12 funções de direção assistidas no nível L2+, como ADAPTIVE CRUISE CONTROL ACC, AVISO DE AVISO DE DESCRAÇÃO DA RAIME

No futuro, o forting Thunder também pode ser expandido com o sistema piloto NOA de alta velocidade, que possui 8 funções de assistência de condução (mapa de alta precisão, mudança de faixa, prevenção de caminhões grandes, etc.) para alcançar o planejamento global de caminhos, a mudança inteligente de troca de faixa/evitar obstáculos automáticos, uma rampa automática/desligada, etc., que é rara na sua classe.

Quanto à cabine inteligente, o forting Thunder está equipado com a versão 2.0 do sistema de interação humano-computador que é profundamente cooperado com Tencent. O sistema possui uma grande quantidade de recursos ecológicos da Tencent, como WeChat, Tencent Maps e Aqiai, e é especialmente popular entre os jovens usuários.

O nível acima de 40W de sistema inteligente, instalado no Wind Thunder, para que os usuários não precisem pagar mais pela atualização da tecnologia, o desempenho específico é esperado.

O espaço interior de um SUV compacto também é necessariamente compacto?

Os SUVs compactos tradicionais são limitados pelo layout do corpo e outros fatores, o espaço interno geralmente não é tão bom quanto deveria, mas aqui vem o trovão forthing!

Como um SUV elétrico puro posicionado como pioneiro da tecnologia, o forting Thunder não apenas a identidade de um novo Energy Superior, mas também é capaz de proporcionar aos usuários uma experiência confortável, permitindo que eles desfrutem de um passeio sem espaço.

As dimensões do trovão forthing têm 4600 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1680 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2715 mm, criando um espaço superior. Ao mesmo tempo, 35 espaços de armazenamento foram cuidadosamente preparados dentro do carro, cuidando cuidadosamente das necessidades de todos os passageiros.

O Forthing Thunder também tem uma visão ultra larga do céu panorâmico, bem como assentos inteligentes controlados por temperatura e design de som digital no nível da sala de concertos, na viagem de viagem, você não pode apenas desfrutar da tela completa da beleza da natureza, mas também tem um confortável aconchegante deitado de mentiroso

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefone: +867723281270 +8618577631613
Endereço: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China