O que significa uma taxa de penetração de veículos de nova energia superior a 30%?

A taxa de penetração no varejo de veículos de energia nova ultrapassa 30%, o que significa que os veículos de energia nova alcançaram um avanço significativo nas vendas de veículos econômicos, médios e grandes, refletindo também o bom desempenho de todos os tipos de veículos de energia nova no mercado. A melhora desse índice também representa um grande impulso para as empresas de veículos de energia nova.

A taxa de penetração de veículos elétricos no varejo ultrapassou 30% pela primeira vez em setembro, atingindo 31,8%, de acordo com dados divulgados pela Associação Nacional de Informações sobre o Mercado de Automóveis de Passageiros. O que significa a taxa de penetração de veículos de nova energia acima de 30% no varejo, qual o impacto disso nas empresas de veículos de nova energia e qual será o impacto disso no mercado de veículos movidos a combustível?

A taxa de penetração no varejo de veículos de energia nova é um importante indicador de mercado, que se refere à proporção das vendas de veículos de energia nova no total de veículos vendidos em um determinado período. O índice de veículos de energia nova ultrapassa 30%, o que significa que os veículos de energia nova alcançaram um avanço significativo nas vendas de veículos econômicos, médios e grandes, e também reflete o bom desempenho de todos os tipos de veículos de energia nova no mercado.

Especificamente, em cidades com restrições de compra, a taxa de penetração no varejo de veículos de nova energia aumentou significativamente, e a taxa de vendas de veículos exclusivamente elétricos aumentou de 6% em 2019 para 30% em setembro deste ano. Em cidades sem restrições, a participação das vendas de veículos exclusivamente elétricos em cidades de grande e médio porte foi praticamente a mesma, subindo para 22% em setembro. Embora a taxa de penetração no varejo nos mercados de condados e municípios não seja pequena, a proporção de vendas de veículos a combustível ainda é relativamente alta, e o potencial de desenvolvimento futuro de veículos de nova energia em cidades de pequeno e médio porte, condados e municípios é amplo.

O aumento da taxa de penetração no varejo de veículos de energia nova representa um grande impulso para as empresas de veículos de energia nova. Especialmente com a expansão do mercado, o volume e a escala de veículos de energia nova aumentaram significativamente. Ao mesmo tempo, o aumento da penetração no varejo de veículos de energia nova também terá um grande impacto no mercado de veículos movidos a combustível, resultando em uma redução no tamanho do mercado de veículos movidos a combustível, melhorando ainda mais a competitividade de mercado dos veículos de energia nova e acelerando a chegada da era da popularização da eletricidade.
Vale ressaltar que, em 2021, o volume de vendas de veículos movidos a combustíveis tradicionais de marcas de joint venture diminuiu 18%, o volume de vendas de veículos movidos a combustíveis tradicionais de marcas independentes diminuiu 7% e o volume de vendas de veículos movidos a combustíveis tradicionais de marcas de luxo diminuiu 9%. As vantagens das marcas de joint venture no mercado de veículos movidos a combustíveis diminuíram gradualmente. Os veículos de energia nova de marcas independentes desempenharão um papel mais importante na substituição de veículos movidos a combustíveis de marcas de joint venture, promovendo mudanças no padrão de mercado.

Ao mesmo tempo, deve-se notar que a taxa de penetração no varejo não é um simples aumento linear, mas sim flutuante, o que está intimamente relacionado à maturidade da tecnologia de veículos de nova energia, à mudança na mentalidade do consumidor e ao grau de melhoria da infraestrutura. Com a flutuação dos preços do petróleo, veículos elétricos com preços elevados apresentam vantagens óbvias em termos de custo-benefício. No entanto, embora as vendas de veículos de nova energia estejam crescendo rapidamente, a insuficiência de instalações de recarga também dificulta o carregamento, o que dificulta a escolha tranquila de veículos elétricos por alguns consumidores.

Além disso, atualmente, as vendas de veículos de nova energia em nosso país se concentram principalmente nos segmentos de alta e baixa renda, e o modelo intermediário não é o ideal. De fato, o mercado de modelos de médio porte representa o maior crescimento no mercado de veículos de nova energia no futuro, mas esse público-alvo também é o mais seletivo. Se os produtos de veículos de nova energia não forem excelentes o suficiente para atender à demanda por veículos multiuso, será difícil impulsionar o mercado de modelos de médio porte.

No futuro, à medida que a permeabilidade do varejo automotivo de nova energia aumenta incessantemente, os veículos de nova energia, sem dúvida, manterão maior calor, levando as marcas na cadeia de suprimentos, a tecnologia de carregamento rápido de produtos, a infraestrutura de carregamento para eficiência elétrica e o marketing a gastar mais energia, apenas para fazer o grande mercado de automóveis de nova energia conquistar uma fatia maior do mercado.

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