Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd traz modelos elétricos inteligentes comerciais para brilhar na 22ª Expo China-ASEAN

Em 17 de setembro de 2025, a 22ª Expo China-ASEAN foi inaugurada em Nanning. A Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd (DFLZM) participou da exposição com duas grandes marcas, Chenglong e Dongfeng Forthing, com um estande de 400 metros quadrados. Esta exposição não é apenas uma continuação da participação aprofundada da Dongfeng Liuzhou Motor nos intercâmbios econômicos e comerciais da ASEAN há muitos anos, mas também uma medida importante para que as empresas respondam ativamente às iniciativas de cooperação China-ASEAN e acelerem o desenvolvimento estratégico dos mercados regionais.

No primeiro dia do lançamento, líderes da região autônoma e da cidade de Liuzhou visitaram o estande para receber orientações. Zhan Xin, vice-gerente geral da DFLZM, apresentou informações sobre a expansão do mercado da ASEAN, tecnologia de produtos e planejamento futuro.

Como uma das grandes montadoras mais próximas da ASEAN, a DFLZM está profundamente envolvida neste mercado há mais de 30 anos, desde que exportou o primeiro lote de caminhões para o Vietnã em 1992. A marca de veículos comerciais "Chenglong" abrange 8 países, incluindo Vietnã e Laos, e é adequada para os mercados de veículos com volante à esquerda e à direita. No Vietnã, a Chenglong detém uma participação de mercado de mais de 35%, e a segmentação de caminhões médios atinge 70%. Exportará 6.900 unidades em 2024; líder de longa data no mercado chinês de caminhões no Laos. Os carros de passeio "Dongfeng Forthing" entraram no Camboja, Filipinas e outros lugares, formando um padrão de exportação de "desenvolvimento simultâneo de carros comerciais e de passeio".

Na East Expo deste ano, a DFLZM expôs sete modelos principais. Entre os veículos comerciais, estão o trator Chenglong Yiwei 5, o caminhão H7 Pro e a versão L2EV com volante à direita; além dos modelos de automóveis de passeio V9, S7, Lingzhi New Energy e Friday com volante à direita, demonstrando as conquistas da eletrificação e da inteligência, bem como sua resposta às necessidades da ASEAN.

Como uma nova geração de caminhões pesados ​​de nova energia, o trator Chenglong Yiwei 5 apresenta as vantagens de ser leve, ter baixo consumo de energia e ser altamente seguro. O chassi modular apresenta uma redução de peso de 300 kg, é equipado com uma bateria de 400,61 kWh, suporta carregamento rápido com pistola dupla, pode ser carregado até 80% em 60 minutos e consome 1,1 quilowatt-hora de energia por quilômetro. A cabine e o sistema de segurança inteligente atendem às necessidades da logística de longa distância.

O V9 é o único MPV híbrido plug-in de médio a grande porte. Possui autonomia elétrica de 200 quilômetros com sistema CLTC, autonomia completa de 1.300 quilômetros e consumo de combustível de 5,27 litros. Possui alta disponibilidade de espaço, assentos confortáveis, direção inteligente L2+ e sistema de segurança da bateria para alcançar "preço de combustível e experiência de ponta".

No futuro, a DFLZM fortalecerá o posicionamento do Grupo Dongfeng como uma "Base de Exportação do Sudeste Asiático" e se esforçará para vender 55.000 unidades anualmente na ASEAN. Lançamos tecnologias como a arquitetura GCMA, a plataforma de ultra-alta tensão de 1000 V e a "Condução Inteligente Tianyuan", e lançamos 7 veículos de nova energia, incluindo 4 veículos especiais com volante à direita. Com o estabelecimento de fábricas de KD no Vietnã, Camboja e outros quatro países, com uma capacidade total de produção de 30.000 unidades, aproveitaremos as vantagens tarifárias para nos expandirmos na ASEAN, reduzir ainda mais os custos e melhorar a velocidade de resposta do mercado.

Com base na inovação de produtos, estratégia de internacionalização e cooperação local, a DFLZM está realizando a transformação de “Expansão Global” para “Integração Local”, ajudando a indústria automobilística regional a atualizar sua inteligência digital e de baixo carbono.