A todo vapor desde o início! DFLZM e BGPG forjam uma aliança poderosa, dando início a empreendimentos no 15º Plano Quinquenal.

Atualmente, a China está acelerando a construção de um novo padrão de desenvolvimento com a grande circulação doméstica como principal motor e a circulação dupla, doméstica e internacional, reforçando-se mutuamente. A sinergia profunda entre a indústria manufatureira e o setor portuário e de transporte marítimo não é apenas um pilar fundamental para estabilizar as cadeias industriais e de suprimentos domésticas, mas também um caminho importante para facilitar a circulação interna e externa e impulsionar o desenvolvimento de alta qualidade. Como uma empresa de fabricação automotiva profundamente enraizada nos negócios de veículos comerciais e de passageiros, a DFLZM alcançou um volume anual de vendas de 147.600 unidades em 2025, com exportações para o exterior superiores a 56.000 unidades, expandindo de forma constante seu mercado internacional enquanto consolida a circulação doméstica.

Atualmente, a capacidade anual de movimentação de navios ro-ro do Porto do Golfo de Beibu atingiu 372.000 unidades, podendo acomodar atracação em quaisquer condições climáticas para os tipos de navios ro-ro existentes. No futuro, o Porto do Golfo de Beibu unirá esforços com parceiros como a DFLZM para promover a cooperação em armazéns avançados portuários, expandir a rede de rotas de navegação ro-ro, construir um sistema logístico verde e inteligente, aprimorar a capacidade de serviço abrangente da cadeia de suprimentos internacional e se empenhar na construção de um novo modelo econômico marítimo caracterizado pelo desenvolvimento interativo.porto + logística + indústria.

No local do evento, a DFLZM assinou sucessivamente acordos de cooperação estratégica com a BGPG, a filial de Guangxi da China Unicom e a Guangxi Shenglong Metallurgy Co., Ltd., construindo uma plataforma colaborativa em torno de elos-chave nos segmentos a montante e a jusante da cadeia industrial e estabelecendo uma estrutura de cooperação para toda a cadeia industrial. Simultaneamente, concluiu a assinatura de um contrato para a compra de 300 veículos com o Grupo Guangxi Taihe, uma empresa local de transporte de passageiros. Notavelmente, tomando este acordo de cooperação estratégica como um novo ponto de partida, a DFLZM e a BGPG concentrarão seus esforços em aprofundar a colaboração em sinergia de equipamentos verdes, construção conjunta de canais logísticos, desenvolvimento ecológico conjunto no exterior e integração de inovação tecnológica. Elas irão otimizar os canais de exportação de produtos com os principais portos e impulsionar a modernização dos sistemas portuários e logísticos com equipamentos inteligentes. Esta iniciativa não é apenas uma prática concreta de implementação de estratégias nacionais, mas também uma ação pragmática que se alinha com o desenvolvimento geral de Guangxi, serve à economia marítima de Guangxi e à construção do Novo Corredor Terrestre-Marítimo Ocidental, além de ser uma escolha inevitável para o desenvolvimento integrado e aprofundado dos setores da indústria, comércio, porto e transporte marítimo, visando atender conjuntamente à dupla circulação.