O que significa uma taxa de penetração de veículos de novas energias superior a 30%?

A taxa de penetração no varejo de veículos de novas energias ultrapassa 30%, o que significa que esses veículos alcançaram um avanço significativo nas vendas de veículos econômicos, médios e grandes, refletindo também o bom desempenho de todos os tipos de veículos de novas energias no mercado. A melhoria desse índice representa um grande impulso para as empresas do setor de veículos de novas energias.

A taxa de penetração de veículos elétricos no varejo ultrapassou os 30% pela primeira vez em setembro, atingindo 31,8%, segundo dados divulgados pela Associação Nacional de Informações do Mercado de Veículos de Passageiros (NPMCA). O que significa essa taxa de penetração de veículos de novas energias ultrapassar os 30%, qual o impacto nas empresas do setor e qual será o impacto no mercado de veículos a combustão?

A taxa de penetração de veículos de novas energias no varejo é um importante indicador de mercado, que se refere à proporção de vendas de veículos de novas energias no total de vendas de veículos em um determinado período. O índice de veículos de novas energias acima de 30% significa que esses veículos alcançaram um avanço significativo nas vendas de veículos econômicos, médios e grandes, refletindo também o bom desempenho de todos os tipos de veículos de novas energias no mercado.

Especificamente, em cidades com restrições de compra, a taxa de penetração no varejo de veículos de novas energias aumentou significativamente, e a participação de vendas de veículos puramente elétricos subiu de 6% em 2019 para 30% em setembro deste ano. Em cidades sem restrições, a participação de vendas de veículos puramente elétricos em cidades de grande e médio porte manteve-se praticamente a mesma, chegando a 22% em setembro. Embora a taxa de penetração no varejo nos mercados de municípios e cidades menores não seja baixa, a proporção de vendas de veículos a combustão ainda é relativamente alta, e o potencial de desenvolvimento futuro de veículos de novas energias em cidades de pequeno e médio porte e em municípios e cidades menores é amplo.

O aumento da penetração de veículos de novas energias no varejo representa um grande impulso para as empresas do setor. Especialmente com a expansão do mercado, o volume e a escala de veículos de novas energias aumentaram significativamente. Ao mesmo tempo, o aumento da penetração desses veículos no varejo também terá um grande impacto no mercado de veículos a combustão, resultando em uma redução do tamanho desse mercado, melhorando ainda mais a competitividade dos veículos de novas energias e acelerando a chegada da era da popularização da eletricidade.
Vale ressaltar que, em 2021, o volume de vendas de veículos a combustíveis tradicionais de marcas de joint venture diminuiu 18%, o de veículos a combustíveis tradicionais de marcas independentes caiu 7% e o de veículos a combustíveis tradicionais de marcas de luxo diminuiu 9%. As vantagens das marcas de joint venture no mercado de veículos a combustíveis foram gradualmente enfraquecidas. Os veículos de novas energias de marcas independentes desempenharão um papel mais importante na substituição dos veículos a combustíveis de marcas de joint venture, promovendo mudanças no padrão de mercado.

Ao mesmo tempo, é importante notar que a taxa de penetração no varejo não apresenta um crescimento linear simples, mas sim flutuações, estando intimamente relacionada à maturidade da tecnologia de veículos de nova energia, à mudança na psicologia do consumidor e ao grau de melhoria da infraestrutura. Com a flutuação dos preços do petróleo, os veículos elétricos, em um cenário de preços altos, apresentam vantagens significativas em termos de custo-benefício. Contudo, embora as vendas de veículos de nova energia estejam crescendo rapidamente, a insuficiência de infraestrutura de recarga também dificulta o carregamento, o que torna a escolha por veículos elétricos um desafio para alguns consumidores.

Além disso, atualmente, as vendas de veículos de novas energias em nosso país se concentram principalmente nos segmentos de alto e baixo custo, e o segmento intermediário não apresenta um desempenho ideal. De fato, o mercado de modelos intermediários é o que apresenta maior potencial de crescimento para veículos de novas energias no futuro, mas esse grupo de usuários também é o mais seletivo. Se os veículos de novas energias não forem suficientemente excepcionais para atender à demanda por veículos versáteis, será difícil impulsionar o mercado de modelos intermediários.

No futuro, à medida que a penetração do varejo de veículos de nova energia aumenta incessantemente, esses veículos inevitavelmente gerarão temperaturas mais altas, o que levará as marcas em toda a cadeia de suprimentos, no desenvolvimento de tecnologias de carregamento rápido, na infraestrutura de carregamento para maior eficiência elétrica e no marketing, visando conquistar uma fatia ainda maior do mercado de veículos de nova energia.

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