SUV
MPV
Sedan
EV
Capacidade de P&D
Ser capaz de projetar e desenvolver plataformas e sistemas de nível de veículo e testes de veículos; o sistema de processo de desenvolvimento integrado de produtos IPD alcançou projeto, desenvolvimento e verificação síncronos durante todo o processo de P&D, garantindo a qualidade de P&D e encurtando o ciclo de P&D.
Sempre aderimos ao modelo de desenvolvimento de "desenvolvimento de produtos centrado no cliente e orientado pela demanda", com institutos de P&D como portadores da inovação em pesquisa e desenvolvimento, e focamos em marcas tecnológicas para expandir nosso layout de negócios. Atualmente, temos a capacidade de projetar e desenvolver plataformas e sistemas em nível de veículo, integrar o design e o desenvolvimento do desempenho do veículo, incubar inovação científica e tecnológica e verificar o desempenho do veículo. Implementamos o sistema de processo de desenvolvimento de integração de produtos IPD para alcançar design, desenvolvimento e verificação sincronizados em todo o processo de desenvolvimento do produto, garantindo efetivamente a qualidade da pesquisa e desenvolvimento e encurtando o ciclo de pesquisa e desenvolvimento.
Capacidades de P&D e design
Design e desenvolvimento de veículos:Estabelecer um sistema de desenvolvimento integrado baseado em desempenho e uma arquitetura de plataforma de produto, usar ferramentas avançadas de design digital e processos de desenvolvimento em forma de V nacional e internacionalmente, alcançar design, desenvolvimento e verificação sincronizados durante todo o processo de desenvolvimento do produto, garantir efetivamente a qualidade da pesquisa e desenvolvimento e encurtar o ciclo de pesquisa e desenvolvimento.
Capacidade de análise de simulação:Possuir recursos de desenvolvimento de simulação em oito dimensões: rigidez e resistência estrutural, segurança contra colisões, NVH, CFD e gerenciamento térmico, durabilidade à fadiga e dinâmica de múltiplos corpos. Criar recursos de projeto e verificação virtuais com alto desempenho, custo, equilíbrio de peso e precisão de simulação e benchmarking experimental.
Análise NVH
Análise de segurança de colisão
Otimização de Objetivos Multidisciplinares
Capacidade de teste
O Centro de P&D e Testes está localizado na Base de Veículos Comerciais de Liudong, com uma área de construção de 37.000 metros quadrados e um investimento inicial de 120 milhões de yuans. Construiu diversos laboratórios abrangentes de grande porte, incluindo testes de emissões veiculares, tambores duráveis, câmaras semianecoicas NVH, testes de componentes, componentes eletrônicos e elétricos, compatibilidade eletromagnética (EMC), novas energias, etc. O programa de testes foi expandido para 4.850 itens, e a taxa de cobertura da capacidade de testes veiculares aumentou para 86,75%. Desenvolveu-se um projeto veicular relativamente completo, testes de veículos e chassis, além de capacidades de teste de carroceria e componentes.
Laboratório de Testes de Emissões Ambientais de Veículos
Laboratório de Simulação de Estradas de Veículos
Sala de testes de emissões de veículos rodoviários
Capacidade de fabricação
O Centro de P&D e Testes está localizado na Base de Veículos Comerciais de Liudong, com uma área de construção de 37.000 metros quadrados e um investimento inicial de 120 milhões de yuans. Construiu diversos laboratórios abrangentes de grande porte, incluindo testes de emissões veiculares, tambores duráveis, câmaras semianecoicas NVH, testes de componentes, componentes eletrônicos e elétricos, compatibilidade eletromagnética (EMC), novas energias, etc. O programa de testes foi expandido para 4.850 itens, e a taxa de cobertura da capacidade de testes veiculares aumentou para 86,75%. Desenvolveu-se um projeto veicular relativamente completo, testes de veículos e chassis, além de capacidades de teste de carroceria e componentes.
Estampagem
A oficina de estampagem conta com uma linha de desbobinamento e corte totalmente automática e duas linhas de produção de estampagem totalmente automáticas, com tonelagem total de 5.600 toneladas e 5.400 toneladas. Produz painéis externos, como laterais, tampas superiores, para-lamas e tampas de máquinas, com capacidade de produção de 400.000 unidades por conjunto.
Processo de soldagem
Toda a linha adota tecnologias avançadas, como transporte automatizado, posicionamento flexível NC, soldagem a laser, colagem automática + inspeção visual, soldagem automática por robô, medição on-line, etc., com uma taxa de utilização de robôs de até 89%, alcançando colinearidade flexível de vários modelos de veículos.
Processo de pintura
Concluir o processo pioneiro nacional de veículos de duas cores para passagem de linha;
Adotando a tecnologia de eletroforese catódica para melhorar a resistência à corrosão da carroceria do veículo, com pulverização 100% automática por robô.
Processo FA
A estrutura, a carroceria, o motor e outros conjuntos principais adotam um sistema de transporte automático de linha cruzada aérea; adotando a montagem modular e o modo de logística totalmente integrado, a entrega de carros inteligentes AGV é lançada on-line, e o sistema Anderson é usado para melhorar a qualidade e a eficiência.
Utilizando simultaneamente a tecnologia da informação, com base em sistemas como ERP, MES, CP, etc., para reconstruir processos de negócios, alcançar transparência e visualização de processos e melhorar significativamente a eficiência da produção
Capacidade de modelagem
Ser capaz de executar todo o processo de design e desenvolvimento de 4 modelos de projetos de nível A.
Cobrindo uma área de 4000 metros quadrados
Construído com sala de revisão de VR, área de escritório, sala de processamento de modelos, sala de medição de coordenadas, sala de revisão externa, etc., ele pode realizar o design e desenvolvimento de processo completo de quatro projetos de nível A
