História da marca

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., anteriormente conhecido como "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (referido como LiuNong), foi fundado em 1954

A Comissão de Reforma de Guangxi realizou uma reunião de produção e propôs que a Guangxi fosse produzir automóveis. A fábrica de máquinas Liuzhou e Liuzhou formou em conjunto uma equipe de inspeção de automóveis para inspecionar dentro e fora da área e selecionar modelos de veículos. Após análise e comparação, foi decidido o julgamento produzir o caminhão CS130 2.5T. Em 2 de abril de 1969, Liu Nong produziu com sucesso seu primeiro carro. Em setembro, um pequeno lote de 10 carros havia sido produzido como uma homenagem ao 20º aniversário do Dia Nacional, marcando o início da história da indústria automotiva de Guangxi.

Com a aprovação de superiores, a fábrica de fabricação de automóveis Liuzhou na região autônoma de Guangxi Zhuang foi oficialmente estabelecida. De 1969 a 1980, Liuqi produziu um total de 7089 carros do tipo Brand 130 e 420 da marca Guangxi 140. Liuqi entrou nas fileiras dos fabricantes nacionais de automóveis.

A produção anual de carros de Liuqi excedeu 5000 pela primeira vez

De acordo com os requisitos nacionais, a Liuzhou Automobile Factory foi reestruturada em uma empresa de responsabilidade limitada com uma participação de 75% na Dongfeng Automobile Company e uma participação de 25% na empresa de gestão de ativos do estado de Liuzhou, a entidade de investimento confiada pela região autônoma de Guangxi Zhuang. Formalmente renomeado como "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.".

Lançamento do primeiro MPV doméstico fengxing lingzhi, nascimento da marca Fengxing

O lançamento do Fengxing Jingyi soou a buzina para Dongfeng Liuqi entrar no mercado de carros domésticos, e Dongfeng Fengxing Lingzhi venceu o campeonato da competição de economia de combustível, tornando -se uma nova referência para produtos de economia de combustível na indústria MPV

O primeiro pequeno veículo comercial de deslocamento na China, o Lingzhi M3 e o primeiro SUV de scooter urbano na China, o Jingyi SUV, foram lançados

Em janeiro de 2015, na First China Independent Brand Summit, Liuqi foi nomeada uma das "100 principais marcas independentes da China", e Cheng Daoran, então gerente geral da Liuqi, foi nomeado uma das "dez principais figuras líderes" em marcas independentes

O JDPower, de acordo com o Relatório de Pesquisa de Satisfação de Vendas Automotivas da China em 2016, e o Relatório de Pesquisa de Satisse Alvistas da China Aftersales de 2016, divulgado pela D.Power Asia-Pacific, tanto a satisfação de vendas da Dongfeng Fengxing quanto a satisfação do serviço pós-venda conquistaram o primeiro lugar entre as marcas domésticas.

Liuqi recebeu o título de "Referência Nacional de Qualidade Nacional de 2018" com sua experiência prática na implementação de modelos inovadores de gerenciamento de políticas para aprimorar o nível de gerenciamento da qualidade de toda a cadeia de valor.