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História da marca

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. é uma subsidiária holding da Dongfeng Automobile Group Co., Ltd., e é uma grande empresa nacional de primeiro nível.A empresa está localizada em Liuzhou, Guangxi, uma importante cidade industrial no sul da China, com bases de processamento orgânico, bases de veículos de passageiros e bases de veículos comerciais.

A empresa foi fundada em 1954 e entrou no campo da produção automotiva em 1969. É uma das primeiras empresas na China a se dedicar à produção automotiva.Atualmente, possui mais de 7.000 funcionários, um valor total de ativos de 8,2 bilhões de yuans e uma área de 880.000 metros quadrados.Possui capacidade de produção de 300.000 automóveis de passageiros e 80.000 veículos comerciais, e possui marcas independentes como "Fengxing" e "Chenglong".

é a primeira empresa de produção de automóveis em Guangxi, a primeira empresa de produção de caminhões a diesel de médio porte na China, a primeira empresa de produção de automóveis domésticos de marca independente do Grupo Dongfeng e o primeiro lote de "Veículo Completo Nacional Empresas de base de exportação" na China.

1954

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., anteriormente conhecida como "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (conhecida como Liunong), foi fundada em 1954

1969

A Comissão de Reforma de Guangxi realizou uma reunião de produção e propôs que Guangxi produzisse automóveis.Liunong e Liuzhou Machinery Factory formaram em conjunto uma equipe de inspeção automotiva para inspecionar dentro e fora da área e selecionar modelos de veículos.Após análise e comparação, decidiu-se produzir experimentalmente o caminhão CS130 2,5t.Em 2 de abril de 1969, Liu Nong produziu com sucesso seu primeiro carro.Até setembro, um pequeno lote de 10 carros foi produzido em homenagem ao 20º aniversário do Dia Nacional, marcando o início da história da indústria automotiva de Guangxi.

31/03/1973

Com a aprovação dos superiores, a Fábrica de Fabricação de Automóveis Liuzhou na Região Autônoma de Guangxi Zhuang foi oficialmente estabelecida.De 1969 a 1980, Liuqi produziu um total de 7.089 carros do tipo 130 da marca Liujiang e 420 carros do tipo 140 da marca Guangxi.Liuqi entrou nas fileiras dos fabricantes nacionais de automóveis.

1987

A produção anual de carros da Liuqi ultrapassou 5.000 pela primeira vez

18/07/1997

De acordo com os requisitos nacionais, a Liuzhou Automobile Factory foi reestruturada numa sociedade de responsabilidade limitada com uma participação de 75% na Dongfeng Automobile Company e uma participação de 25% na Assets Management Company, propriedade do Estado de Liuzhou, a entidade de investimento confiada pela Região Autónoma de Guangxi Zhuang.Formalmente renomeado como "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.".

2001

Lançamento do primeiro MPV doméstico Fengxing Lingzhi, nascimento da marca Fengxing

2007

O lançamento do Fengxing Jingyi tocou a buzina para Dongfeng Liuqi entrar no mercado de carros domésticos, e Dongfeng Fengxing Lingzhi venceu o campeonato da competição de economia de combustível, tornando-se uma nova referência para produtos de economia de combustível na indústria de MPV

2010

Foram lançados o primeiro veículo comercial de pequena cilindrada na China, o Lingzhi M3, e o primeiro SUV de scooter urbano na China, o Jingyi SUV.

Em janeiro de 2015, na primeira Cúpula de Marcas Independentes da China, Liuqi foi nomeada uma das "100 Melhores Marcas Independentes da China", e Cheng Daoran, então Gerente Geral da Liuqi, foi nomeado uma das "Dez Principais Figuras" em Independent Marcas

2016-07

JDPower De acordo com o Relatório de Pesquisa de Satisfação de Vendas Automotivas da China de 2016 e o ​​Relatório de Pesquisa de Satisfação de Serviços Pós-Vendas Automotivas da China de 2016 divulgado pela D.Power Asia Pacific, tanto a satisfação de vendas da Dongfeng Fengxing quanto a satisfação do serviço pós-venda conquistaram o primeiro lugar entre as marcas nacionais.

2018-10

Liuqi recebeu o título de "Referência Nacional de Qualidade 2018" pela sua experiência prática na implementação de modelos inovadores de gestão de políticas para melhorar o nível de gestão da qualidade de toda a cadeia de valor.