Cooperação escola-empresa no Médio Oriente

A região MENA, ou seja, a região do Médio Oriente e Norte de África, é um ponto importante para as empresas automóveis chinesas se concentrarem nos últimos anos. Dongfeng Forthing, embora tenha chegado tarde à região, contribuiu com quase 80% das vendas no exterior no ano passado.Além das vendas, a parte mais importante é o atendimento.

A fim de inovar um novo modo de cooperação de capacidade internacional entre escolas e empresas, ajudar os concessionários locais a melhorar o nível de tecnologia de manutenção automóvel e melhorar a qualidade do serviço, no dia 27 de janeiro, sexto dia do Ano Novo Lunar, enquanto todos ainda desfrutavam a diversão familiar do feriado do Festival da Primavera, Huang Yiting, gerente do centro de operações Ásia-Austrália da empresa de importação e exportação, já havia se reunido com especialistas externos – Liuzhou Vocational Technology College Quando todos ainda estavam aproveitando o feriado do Ano Novo Chinês, Sr. Huang Yiting, gerente do Centro de Operações Ásia-Austrália da Import & Export Company, e o Sr. Wei Zhuang, professor sênior do Departamento Automotivo da Faculdade Técnica e Profissional de Liuzhou, embarcaram em uma viagem ao Egito.Este é o início de um mês de formação em competências de serviço no Médio Oriente e Norte de África, de 27 de janeiro a 27 de fevereiro, que foi realizado duas vezes no Cairo, no Egito, e em Riade, na Arábia Saudita.

De acordo com a situação real da concessionária egípcia, Huang Yiting, gerente de negócios do Centro de Operações Ásia-Austrália, primeiro transformou o conteúdo do treinamento de chinês para inglês para os gerentes de serviço da concessionária e, em seguida, transformou o conteúdo do treinamento em inglês em Árabe para ensinar novamente o pessoal de serviço de cada posto de serviço.Ao mesmo tempo, ao mesmo tempo em que ensinamos, também ensinamos os veículos que chegam aos postos da sede da concessionária, e gradativamente passamos da teoria à lógica e à operação prática para alguns problemas difíceis, para que o pessoal de serviço possa entender e aprender mais profundamente .

Durante as três semanas de formação no Egipto, um total de mais de vinte funcionários da sede do concessionário e mais de dez postos de assistência contratados realizaram formação relevante e emitiram certificados de formação.

A segunda parada deste treinamento foi em Riade, capital da Arábia Saudita, e o pessoal de serviço dos revendedores no Kuwait e no Catar foram convidados a participar deste treinamento, e os revendedores sauditas também convidaram o pessoal de serviço do norte, leste e filiais ocidentais para participar.O responsável pelo serviço pós-venda da concessionária da Arábia Saudita queria aumentar a interação e os testes práticos com base no treinamento para garantir a qualidade do treinamento.Depois de receber o feedback, o Sr. Wei Zhuang adicionou imediatamente a seção de perguntas e respostas e pós-teste ao material didático e preparou os requisitos de teste prático correspondentes e folhas de respostas de acordo com o curso.

Diferente do método de treinamento no Egito, a sala de aula da Arábia Saudita adota uma modalidade trilíngue, ou seja, depois que o professor ensina em chinês, o pessoal do centro de operações traduz para o inglês, e o supervisor de pós-venda da concessionária saudita ensina uma vez em árabe, em para atender às necessidades linguísticas de diferentes alunos.Na combinação entre teoria e operação prática, é adotado na aula da manhã à tarde pelo professor montado previamente no carro protótipo após a operação de cada aluno para garantir a eficácia de cada participante do treinamento.

Dez dias de cursos de formação passaram rapidamente, também preparamos certificados de formação para os alunos, os alunos manifestaram a esperança de que haja mais oportunidades de continuar a participar nestas formações para garantir o nível de serviço ao cliente no terminal

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